در مقاله راهنمای صعود به ماترهورن از یال هورنلی برای علاقه‌مندان صعود از مسیر هورنلی اطلاعاتی را گردآوری کردم و پیوسته دو شرایط «بدون راهنما» و با بهره از«همراهی راهنمای محلی» مثال میزنم. یا بهتر بگم از تهران تا بیس کمپ ماترهورن.

کوه ماترهورن دارای ۴ یال (یال شمال شرقی، یال شمال غربی، یال جنوب شرقی، یال جنوب غربی) و ۴ دیواره (شمالی، جنوبی، غربی، شرقی) برای صعود با درجه سختی متفاوت است.
مقایسه تعداد صعود ها در فصل تابستان و تعداد صعود کننده در فصل زمستان بدون در نظر گرفتن انتخاب مسیر آنها٬ بازگو کننده این حقیقت است که صعود زمستانی تمام مسیرهها و رخ ها با چالش بسیار متفاوتری برخوردار است و نیازمند تکنیک و تاکتیک کوهنوردی در سطح بالاتری است.

امروزه همه مسیرهای ماترهورن از تمامی جبهه های آن در تمام فصول صعود شده اند.

همانطور که میدانیم در سلسله جبال آلپ شش دیواره شمالی مرتفع وجود دارد که به شش دیواره شمالی آلپ معروف هستند. (دیواره شمالی ماترهورن٫ دیواره شمالی سیماگرانده، دیواره شمالی پتیت درو، دیواره شمالی آیگر و دیواره شمالی گراند ژوراس).
در بین این شش دیواره شمالی هم سه دیواره آیگر، ماترهورن و گراند ژوراس مشخصا صعودشان از بقیه مشگلتر هستند و به در بین آلپینیستهای آلپ اصطلاحا به “ (Trilogy) یا سه نمایش تراژدی” معروف است.
این مطلب فقط به نکات عمومی برای صعود اشاره دارم و نه نکات فنی.
مدتی پیش در فصلنامه آلپ که توسط آلپین کلوپ سوئیس منتشر میشود عنوان شده بود در بیست سال گذشته و در حین سه ماه فصل عمومی صعود به ماترهورن بطور میانگین هر روز حدود یکصد نفر (به انضمام راهنمایان) برای صعود به قله ماترهورن از سمت سوئیس و ایتالیا اقدام میکنند.
مسیر عمومی صعود به ماترهورن از سمت ایتالیا مسیر یال «لیون» و از سمت سوئیس یال شمال شرق «هورنلی» نام دارند.

در استانداردهای مدرن درجه صعود این مسیر در جدول ( درجه بندی برای صعودهای بلند) در سیستم فرانسوی AD و دردرجه بندی سوئیسی که با فرانسوی تفاوتی نمیکند (ZS) درجه بندی شده. برای اکثر آلپینیستها این درجه صعود استاندار است که اکثرا به آن توانایی دارند. همچنین در برخی از نقاط حساس با درجه سختی وخطر بیشتر وبرای تسهیل و ارتقای ایمنی مسیر در چندین کراکس مسیر طناب ثابت و یا رولهای از پیش نصب میشود. با این حال این کوه هر ساله شاهد حوادث مرگباری می باشد. از علل این حوادث میتوان به بی توجهی به هشدارها و پیشبینی شرایط هوا و گم کردن مسیر فرود و ریزش سنگ و عدم توانایی کافی برای چالش صعود توسط خود کوهنوردان اعلام میشود.

ماترهورن به دلیل اذحام علاقمندان صعود به آن و احتمال بالای فاکتور حوادث مرگبار در مسیرهای آن نزد مطبوعات و خبرنگاران زرد لقب هرم قاتل و یا عروس هزار داماد گرفته است. که ریشه در:
بی توجهی به هشدارها و پیشبینی شرایط هوا و
گم کردن مسیر فرود و ریزش سنگ و
عدم توانایی کافی برای چالش صعود توسط خود کوهنوردان اعلام میشود.

در این بخش من پیوسته دو شرایط را برای صعود به ماترهورن از مسیر هورنلی «بدون راهنما» و با بهره از«همراهی راهنمای محلی» مثال میزنم. این مطلب فقط به نکات عمومی برای صعود اشاره دارد و نه نکات فنی.

آنچه در این مقاله خواهیم خواند:

  • برنامه ریزی
  • زوریخ تا زرمات
  • زرمات تا بیس کمپ
  • بیس کمپ تا قله
  • نکات تکمیلی و مهم:

برنامه ریزی

اولین نکاتی که اول و قبل از هر اقدامی باید مشخص باشد این است که:
آیا واقع از توانایی و تجربه و تکنیک مورد نیاز برای چنین صعودی برخوردار هستیم یا نه؟
آیا یک تیم متشکل از دو یا چندین نفربرای صعود هستیم یا أصلا مایل هستیم به صورت انفرادی صعود کنیم؟
آیا میخواهیم از خدمات گاید استفاده کنیم یا نه؟

یعد از اینکه مهر ویزای سوئیس و یا ویزای یکی از کشورهای عضو شنگن در یکی از صفحات پاسپورتمان نقش بست و تاریخ سفرمان مشخص شد وقتش رسیده اول یک بیمه مناسب حوادث و بیماری با چتر حمایتی سفر ورزشی خارخی تهیه کنیم و سپس برای خرید یک کارت مخصوص جهانگردان بنام »سوئیس تراول پاس» یا کارت «نیم بهای ترابری» اقدام کنیم. یکی از این دو کارت را نسبت به نیازانتخاب کنید.

کارت SwissTravelerPass به جهانگردان امکان دسترسی به حمل و نقل عمومی و بسیاری از تله کابین های منتخب در سوئیس را قرار می دهد.
لینک به صفحه سفارش سوئیس تراول پاس:

نکته ای قابل توجه در مورد ویزا: دفاتر خدمات راهنمای کوهستان در زرمات٬ تا آنجا که من اطلاع دارم ٬کمکی برای تهیه ویزا نمیکنند. اطلاعات برای اخذ ویزا را از شرکتهای جهانگردی در ایران جویا شوید. قوانین متغیر هستند.

دیواره شمالی ماترهورن

دیواره شمالی ماترهورن

زوریخ تا زرمات

با اینکه نقطه شروع برای صعود ماترهورن قرارگاه هورنلی در ارتفاع ۳۲۶۰ متر است اما برنامه شما از فرودگاه ژنو و یا فرودگاه زوریخ شروع میشود.

هر دوی این فرودگاه ها فاصله چندانی با شهرهای نزدیک خودش ندارند و بسادگی میشه توسط قطار و یا اتوبوسهای شاتل به ایستگاه راه آهن مرکزی زوریخ یا شهر ژنو رسید.
چه برنامه شهرگردی داشته باشیم یا نداشته باشیم برای شروع باید از ایستگاه راه آهن هر یک از این شهرها بلیط قطار تا شهر زرمات را تهیه کنیم. البته از تمام دستگاهای اتومات خرید بلیط میشه بلیط تا زرمات را خرید. اما خرید بلیط مسیرهای طولانی از باجه ایستگاه راه آهن گاهی با تخفیف همراه است و اگر مایل به خرید (سوئیس پاس) و یا کارت ترابری در سوئیس هستیم باز این باجه ها بیشتر کمک میکنند. تهیه یکی از این دوکارت را شدید پشنهاد میکنم.

لینک کارت تخفیف ترابری در سوئیس و یا کارت مخصوص جهانگردان بنام سوئیس تراول پاس

قیمت بلیط رفت وبرگشت قطار در کلاس عمومی از شهر زوریخ تا روستای کوهستانی زرمات حدود ۲۵۰ فرانک سوئیس است قیمت با کارت نیم بها طبیعتا نصف میشه. (با خرید کارت نیم بهای سالیانه همینجا نصف قیمت کارت نیم بها را پس انداز میکنید. دلیل خوبی است برای خرید کارت نیم بهای ترابری )
این سفر زیبا نیز حدودا به ۴ ساعت زمان نیاز داریم. مسیر بسیار زیبایی است.
توجه: هنگام انتخاب قطار به تعداد توقف و ساعت حرکت باید دقت کرد. بعضی از قطارها بین شهری در هر شهر بین راه توقف دارند. بعضی دیگر فقط در شهرهای بزرگ و بعضی ها نیز فقط در معدود شهرهای بزرگ توقف میکنند.

نکته:

  • قطارهای عازم زرمات بطور معمول یک توقف طولانی در شهر بریگ (Brig) دارند. و سپس در روستای «تش» (Täsch) که ایستگاه آخر قطار بین شهری است نیز قطار را باید با تمام وسایل و کوله ها عوض کنیم و توسط قطار شاتل بین روستای تش تا روستای کوهستانی زرمات راه را ادامه بدیم.
  • روستای «تش» چندین هتل کلاس اکونومی و یک محل کمپینگ دارد که قیمتهایشان نسبت به زرمات ارزانتر هستند. فاصله روستای «تش» تا «زرمات» بوسیله قطار حدود ۱۵ دقیقه است. با اینکه قیمت هتلها ارزانتر هستند ولی با احتساب هزینه عبور و مرور با قطار بین این دو روستا قیمتهای روستای «تش» را سریع تغییر میده.
  • هم در روستای «تش» و هم در روستای کوهستانی «زرمات» سوپرمارکتهای بزرگ و سراسری وجود دارد. قیمتهای شان با شهرهای دیگر تفاوتی ندارد.
  • هم در قطار بین شهری دستشویی هست و هم در ایستگاه راه آهن روستای تش به زرمات. توجه داشته باشید که در شهر «بریگ» برای خرید یا رفع حاجت از قطار پیاده نشوید. در تمام قطارهای بین شهری یا واگن رستوران وجود دارد و یا کیوسک سیار. قیمتهای شان ۱۵ درصد بیشتر از شهر است.
  • بلیط ها چندین بار در بین مسیر کنترل میشوند. جریمه همراه نداشتن بلیط سنگین است.

به زرمات رسیدیم خسته نباشید!

با استناد به بسیاری از مراجع  کوه ماترهورن یکی از زیباترین، فنی ترین و خطرناک ترین کوه های دنیا محسوب میشود.

زرمات تا بیس کمپ

ایستگاه قطار زرمات از لحاظ مکانی در جای مناسبی قرار دارد و بسیاری از امکانات در اطراف و نزدیکی آن هست. ماترهورن از اینجا هنوز معلوم نیست! عجله نکنید! اول فکر این باشیم که هتل یا هاستل یا کمپ را پیدا کنیم.
برای اطلاعات بیشتر به قسمت نکاتی که از قبل باید بدانیم مراجعه کنید.

صحبت از اقامت در زرمات شد!!! واویلا!
زرمات روستای ارزان قیمتی نیست اما با توجه به مکان جغرافیایی و امکاناتی که در آن هست٬ خیلی گرانتر از شهرهای توریستی دیگر نیست!
روستای زرمات سالیانه پذیرای صدها هزار مسافر و جهانگرد است. امکانات اقامت فراوان در درجات مختلفی دارد.
از هتل آپارتمان و هاستل تا خانه جوانان از هتل دو ستاره تا هتل ۵ ستاره از آپارتمان های اقامت هفتگی تا منازل و آپارتمان های بسیار مجلل.
در زرمات ٫ فروشگاهای موادغذایی٬ رستوران٬ فروشگاههای تجهیزات کوهنوردی و اجاره آنها ٬ دکتر و داروخانه٬ لباس شویی عمومی و حمام و دستشویی عمومی و حتی ماساژ وجود دارد. نگران هیچی نباشید! در زرمات از شیر مرغ تا جان آدمیزاد پیدا میشه.

در زرمات امکان کمپ و اقامت در چادر فراهم است اما فقط و فقط در محل کمپینگ زرمات . قیمت برای اقامت دو نفر و یک چادر حدود ۳۰ فرانک سوئیس است. این کمپینگ تمیز و مرتب است. سرویس حمام با آب گرم دارد. محل چادر و روی چمن صاف و بدون سنگ است. ریل قطار از نزدیک آن عبور میکند اما مزاحمت ندارد.
شهرهای سوئیس به خصوص زرمات و پناهگاه های کوهستانی در سوئیس و در طول تابستان بسیار شلوغ هستند. پس حتما از قبل رزرو کنید!
در فصل تابستان بک پکرهای زیادی مایل به اطراق در زرمات هستند.
آلترناتیو: کمپینگ روستای پائین دست یعنی « روستای تش» و یا هاستل و یا هتل در زرمات.

بستگی به ساعتی که به زرمات میرسید و اینکه آیا تصمیمی به اقامت در زرمات داشته باشید یا خیر٬ برای ادامه برنامه باید به سمت جنوب غربی و در امتداد و تا انتهای خیابان اصلی روستای زرمات را طی کنید. پیاده روی در این خیابان حدود بیست دقیقه طول میکشد. در این خیابان به زمان دقت کنید. محو جادوی زیبای این روستا و ویترین مغازه های آن بسادگی امکان پذیر است.
پیشنهاد این است که حداقل یک روز برای اقامت در زرمات و تهیه احتمالی وسایل مورد نیاز و سیاحت روستا در نظر بگیرید.

در پایان خیابان اصلی که خیابان راه آهن نام دارد روستا راترک و به سمت شوارتزسی ( Schwarz see) مسیر را ادامه میدهیم.
این قسمت از مسیر حدود ۱۱ کیلومتر و ۹۷۵ متر تفاوت ارتفاع دارد. تا بخش اول مسیر که «فووری» نام دارد مسیر سبک است اما از فووری تا شوارتز سی قدری شیب تند در انتظار است و با توجه به وسایل همراه از زرمات تا شوارتز سی حدودا پنج ساعت و گاهی بیشتر طول میکشد.

بیشتر مسیر در امتداد خط تله کابین زرمات به ایستگاه «فوری» و ایستگاه «شوارتز سی» قرار دارد و هر جا مسیر دوراهی باشد تابلو راهنما دارد. امکان گم کردن مسیر در حد صفر است. اگر برای صرفه جویی درزمان برای رسیدن به پناهگاه هورنلی مایل هستید از تله کابین استفاده کنید٬ امکان پرداخت هزینه در ایستگاه هست.
خرید اینترنتی و پیش خرید از دفتر جهانگردی در زرمات هم از دیگر راهها است.

«فووری» در ارتفاع ۱۸۶۷ متری قرار دارد.

بین «فوری» تا «شوارتز سی» دو راه که به «شوارتز سی» ختم میشود پیش رو داریم . مسیر مستقیم تا «شوارتز سی» که شیب آن تند و مستقیم و سرسبز است. چشمه یا برکه آب آشامیدنی ندارد ویا مسیر «زموت» که غیر مستقیم و طولانی است اما شیب مسیر سبکتر است. اگر اولین بار است در این منطقه هستید٬ مسیر اول «فوری» تا «شوارتز سی» را پیشنهاد میکنم.

شوارتز سی در ارتفاع ۲۵۸۳ متراز سطح دریا در مسیر بیس کمپ ماترهورن

شوارتز سی در ارتفاع ۲۵۸۳ متراز سطح دریا در مسیر بیس کمپ ماترهورن

اگر شرایط جوی مناسب باشد٬ چشم انداز منطقه «شوارتز سی» توصیف ناپذیر است. از قله مونته روزا و یخچال گورنرگرات و روستای زرمات بگیر تا قله دنتا بلانژ و و ویس هورن و خود ماترهورن! همه خوبان در چشم اندازی ۳۶۰ درجه حضور دارند. در صورت نیاز امکان اطراق و شبمانی در هتل رستوران تاریخی شوارتز سی نیز هست. تابلو های کمپ ممنوع همجا خودنمایی میکنند. پس کمپ ممنوع است.

از « شوارتز سی» مسیر به سمت غرب از شرق و جنوب دریاچه کوچک «شوارتز سی» میگذارد. دریاچه کوچکی با یک کلیسا کوچک «کاپله شواز سی» در شمال آن. رخ زیبای ماترهورن از اینجا خودنمایی میکند.

نقطه بعدی برای رسیدن پایگاه هورنلی است. «شوارتز سی» در ارتفاع ۲۵۸۳ متری و پایگاه هورنلی در ارتفاع ۳۲۶۰ مترقرار دارند. ۶۷۸ متر تفاوت ارتفاع.

مسیر زیبا و بالای خط سبر آلپ قرار دارد. یعنی مسیر کمتر سرسبز است و آب آشامیدنی کم گیر میاد.
مسیر فوق العاد زیبا و امن است و چالش بخصوصی پیش رو ندارد. در بعضی قسمتها ریزش سنگ از بالا دست هست اما ایمن است. امکان رفع حاجت در مسیر وجود ندارد. امکان اطراق و کمپ ندارد.
در یک قسمت مسیر توسط پل های آهنی و پله آهنی بخوبی ایمن است. از مسیر لذت ببرید. در ارتفاعات کوهنوردی و کوهپیمایی در آلپ هستیم. مرتفع و با چشم انداز ماترهورن و« یخچال طبیعی تعودول »در سمت چپمان. تا پایگاه هورنلی چالش غیر منتظره ای پیش روی نداریم.

بعد از حدود یک ساعت و نیم کوهپیمایی به شیب زیر پناهگاه هورنلی میرسیم. اگر هوا ابری نباشد٬ پناهگاه هورنلی و مسیر صعود ماترهورن و تا کتف زیر قله ماترهورن و بخشی از دیواره شمالی ماترهورن در یک قاب نمایان میشود.
شیب مسیر تا خود پناهگاه در مسیر سنگچین و ایمن ادامه دارد.

بیس کمپ تا قله

با مراجعه به پیشخان پناهگاه و ثبت نام مسئول پیشخوان به اطاقتان راهنمای‌تان میکند و اطلاعات تکمیلی مثل ساعت سرو شام و صبحانه و ساعت بازگشایی در پناهگاه برای خروخ صبحگاهی و شروع صعود به ماترهورن را در اختیارتان قرار میدهد و اگر نیاز باشد نامتان را در لیستی ثبت میکند. اقامت در این پناهگاه در فصل صعود برای یک شب همرا ه با شام ٬ تخت در اطاق واقعا مرتب و تروتمیز و یک صبحانه مفصل شبی ۱۷۵ فرانک سوئیس است.

محل خواب را تحویل گرفتید تا وقت شام میتوانید پناهگاه و اطراف پناهگاه و اوایل مسیر صعود روز بعد را قدری کاوش کنید. هم برای هم هوایی خوب است و هم مناظر بی نظیری را شاهد خواهید بود.

شام پناهگاه معمولا از ساعت ۱۸۳۰ شروع میشود. بعد ازصرف شام وقت مناسبی است برای آماده کردن تجهیزات و بستن کوله صعود. تجهیزات اضافه را میتوانید در انبار پناهگاه دپو کنید اما این انباراز امنیت بالایی برخوردار نیست. سعی کنید زود به استراحت و ریکاوری مشغول بشید. خرید شیشه آب یک لیتر و نیمی دراین پناهگاه امکانپذیر است. اگر فلاسک آب را از قبل به مسئولین پناهگاه بدین در حین صبحانه با آب گرم تحویل میگیرید. گاهی هم داخلش چای ارتشی میدن. مزه اش غریب است اما عادت میکنید.

اگر موفق شدید به خواب بروید بیدار باش برای صعود کنندگان ماترهورن ساعت سه و نیم صبح است.
کوله را بزارید پشت در تو صف صبحانه را میل کنید. رفع حاجت را فراموش نکنید تا موقع برگشت از توالت خبری نیست!! پلان «بی» شاید جانپناه سولوای در ارتفاع ۴۰۰۳ متری! اما اعتباری به آن نیست.
بعد از صبحانه با هارنس و کلاه کاسک و چراغ پیشانی و دستکشتان و لباس مناسب پشت در اصلی پناهگاه در صف منتظر دستور صعود و بازگشایی در پناهگاه باشید.

تا چندسال پیش برای خروج از پناهگاه هورنلی قوانین مخصوصی اجرا میشد.
رئیس پناهگاه ساعت ۴ صبح هوا و شرایط صعود را چک میکند و به ترتیب عاشقان بیقرار صعود به ماترهورن اجازه صعود میداد. ترتیب قرارگیری در صف نیز چنین است:
مسنترین گاید محلی به همراه مسافر کوهنوردش
سپس راهنمایان محلی به ترتیب سنشان (به انظمام مسافر همراهشان)
بعداز آن گایدهای رسمی ولی غیر محلی
و دست آخر کوهنوردان منفرد و بدون راهنما

ساعت ۴:۱۵ دقیقه شد. پنجره صعود به قله یا بهتر بگم درب پناهگاه برای صعود به قله باز شد.

صعود امن و زیبایی را برایتان آرزومندم.

نکات تکمیلی و مهم:

دانستن این نکات را قبل از ادامه خواندن مطلب پیشنهاد میکنم :
• فاکتور مهم برای صعود ماترهون در کنار تجربه و توانایی کافی سرعت صعود است. تمرین و توان صعود مسیری تمرینی با هزار متر تفاوت ارتفاع در ۹۰ دقیقه پیشنهاد میشه.
برای صعود تیمی در کنار تجهیزات انفرادی نیاز به تجهیزات تیمی برای صعود فنی هست. کلاه کاسک٫ هارنس٫ کفش مناسب صعود٬ کرامپون٫ کلنگ صعود آلپی (نه تبر یخ)٫ کارابین پیچ کلاس «اچ» و کلاس «بی» هر نفر ۵ عدد٫ اسلینگ و ابزارحمایت و فرود تجهیزات فنی شخصی هستند.
هر دو تا سه نفر یک رشته طناب ۳۰ تا ۴۰ متری نیاز دارند.
اگر گاید استخدام میکنید، باید بدانیم که گایدها تجهیزات فنی و طناب را به همراه میآورند. اما فرد صعود کننده نیاز به تجهیزات فنی و شخصی خودش را همچنان دارد.
گایدها فقط یک نفر را در مسیر صعود به ماترهورن همراهی میکنند.

در زرمات مراکزی برای اجاره تجهیزات فنی و شخصی وجود دارد. اما پیشنهاد نمیکنم.
توجه ویژه:
از روستای زرمات به بالا هیچ کجا امکان کمپ و چادر نیست و کنترل میکنن. سخت میگیرن و گاهی جریمه سنگین داره. تقریبا همه افراد محلی در این مورد تذکر میدن. مخصوصا در اطراف پناهگاها و ایستگاهای تله کابین. هر زمین چمنی و جنگلی که خارج از زرمات میبینید و در ظاهر علفزار است یا گاو و گوسفند در آن مشغول چرا هستند٬ صاحبی دارد که هر روز و شب به آن سرکشی میکند. علوفه و گاو سرمایه آنها است و آنها در اینمورد سختگیر هستند.

 برای پایگاه هورنلی یا بیس کمپ ماترهورن نیاز به رزرو جا برای حداقل یک شب قبل از صعود داریم. اقامت بیشترتا سه شب را پیشنهاد میکنم. دوشب قبل صعود و یکشب بعد از صعود.
قیمت اقامت برای یک شب همراه با شام مجلسی و سالاد و دسر٬ تخت در اطاق واقعا مرتب و تروتمیز و یک صبحانه مفصل ۱۷۵ فرانک سوئیس است
اگر راهنما استخدام کردید هزینه شبمانی ایشان هم به عهده شما است.
شب مانی در این پایگاه نیاز به کیسه خواب پناهگاهی دارد (لاینر) و نه کیسه خواب محیط آزاد.
قیمت اقامت در پناهگاه هورنلی برای تخت و شام و صبحانه بدون نوشیدنی است.
شدیدا توصیه میکنم رزرو جا برای محل های اقامت مانند زرمات و پایگاه هورنلی را حداقل یک ماه قبل از تاریخ صعودتان انجام بدین. بعدا نگید نگفتیا !!!!!
اکثر هتلها و هاستل ها نیاز به یک کارت اعتباری برای گارانتی دارند. هتل ها هزینه اقامت را نقدا قبول میکنن اما باز نیاز به کردیت کارت معتبر دارند.
لینک دفتر گاید و قیمت استخدام روزانه گایدهای کوهستان برای صعود ماترهورن و لینک سایتهای مورد نیاز را در پایان این مطلب مینویسم.
از الزامات استخدام یک راهنما آشنای ایشان با شما پیش از صعود اصلی است. برای این منظور نیاز دارید که قبل از صعود اصلی با هم یک یا دو صعود آمادگی و هم‌هوایی به یکی از قلل بالای ۴۰۰۰ متری منطقه داشته باشید.

 هزینه استخدام روزانه گاید برای صعود هم هوایی و شناخت و آمادگی ۷۵۰ فرانک سوئیس و صعود ماترهورن ۱۳۵۰ فرانک است. یعنی جمعا برای دو صعود آمادگی و یک صعود به ماترهورن باید به دفتر راهنمایان مبلغ ۲۷۹۰ فرانک سوئیس پرداخت کنید. هزینه جای خواب و ناهار و نوشیدنی ایشان هم به عهد مسافر است، یعنی جمعا حدود ۳۰۰۰ فرانک سوئیس (برای سه قله) هزینه دارد.
حداقل دو صعود به قلل اطراف زرمات را پیشنهاد میکنم. چه همراه تیم باشیم و چه برای شناسایی توان گاید.
برای صعود به ماترهورن و یا هر کوهی در آلپ نیاز به مجوز صعود نیست.
توجه داشته باشین داشتن یک بیمه محکم و خوب برای حوادث و بیماری را شدیدا پیشنهاد میکنم. اما اگر خدای نکرده اتفاقی افتاد و نیاز به هلیکوپتر و آمبولانس شد٫ از مسافران غیر مقیم٬ هزینه ها را نقدا دریافت میکنن. و خودتان بعدا با بیمه حساب میکنید.
یک امداد هوایی معمولی حدود ۱۸۵۰ فرانک سوئیس هزینه دارد.

تهیه و تنظیم و نوشته امیر سعید احمدی

Shahabbayatbaroniمشاهده نوشته ها

سوابق تحصیلی کارشناسی مدیریت جهانگردی – دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت جهانگردی و مدیریت ورزشیسوابق حرفه ای – ورزشی ( مهارت ها و دوره ها و مدارک مربیگری ) پایه گذار و رئیس هیئت مدیره موسسه آموزشی ، گردشگری ورزشی توچال – مربی کوهنوردی – مربی کراس فیت – مربی فیتنس و تناسب اندام– مربی بدن سازی و پرورش اندام – لیدر بین المللی گردشگری – کارآموز دوره های IFMGA – مدیر مسئول و صاحب امتیاز پایگاه خبری و نشریه توچال نیوزصعودهای داخلی و خارجی از صعودهای شاخص وی در زمینه کوهنوردی می توان به فراز یابی به بیشتر چکادهای ایران مخصوصا صعود 3 رخ چکاد دماوند در یک روز و همینطور 17 صعود زمستانه به همین چکاد و در کل بیش از 58 بار صعود به چکاد دماوند از تمامی رخ ها ، 20 صود به چکاد سبلان از تمامی مسیرها و 20 صعود به چکاد علم کوه از 2 رخ م گوناگون اشاره کرد و همینطور صعود تمامی چکادهای خط الراس کوه هزار کرمان – خط الراس جوپار و پلوار کرمان – فراز بر چکاد کولجنو – چکادهای منطقه تخت سلیمان – چکادهای منطقه البرز شرقی – مرکزی و غربی – برخی از چکاد های رشته کوه زاگرس – فراز بر بام های استانهای کشور – قلل خراسان – چکاد های منفرد مرکزی نام برد .از دیگر فراز های ایشان به چکادهای برون مرزی می توان به فراز بر چکاد لنین با بلندای 7134 متر در کشور قرقیزستان و یکی از چکادهای پروژه پلنگ برفی نام برد همچنین فراز بر چکاد لازلادرنیا با بلندای 6148 متر -کازبکی گرجستان با بلندای 5047 متر- آراگاتس ارمنستان با بلندای 4090 متر نام برد .ایشان در پی اتمام پروژه پلنگ برفی و همینطور فراز بر بلندای 7 قاره و نیز ورود به باشگاه 8000تایی ها پس از فراز بر تمامی 14 چکاد 8000 متری دنیا می باشد .علاقه مندی ها کوهنوردی – سفر به نقاط ناشناخته – سنگنوردی – دیواره نوردی – غارنوردی – دره نوردی – اسکی – پاراگلایدر – پرواز – فوتبال – شنا – دوچرخه سواری – هیچ هایک – گردشگری ماجراجویانه – سفر به قطب جنوب – اتمام پروژه پلنگ برفی – فراز بر 14 چکاد 8000 متری دنیا – گردشگری سلامت و ………..

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *